取消高速公路省界收费站受到关注

2018-05-22 14:49

日前,物流降本增效的措施受到业界关注,其中“取消高速公路省界收费站”也被提及。


取消省界收费站并不是取消收费。我国的高速公路大多是分段建设,然后多段连通。一个地方修了一段高速公路,自然要单独收费,当几段高速公路连通之后,就形成了一条高速公路上有多个收费主体、实行分段收费的格局,使得每隔一段就要停车缴一次费。


取消高速省界收费站,有三种好处:


一是有利于提高高速公路的通行效率,降低车辆时间成本。比如一辆大货车,送一趟货的时间由5天变4天,那么一个月就可以多送一趟货。


二是对高速公路经营方同样是利好,因为拆除收费站意味着经营方可以节省人工和管理成本。


三是有利于节能减排。全国ETC联网运行一年,共节约车辆燃油8万吨,能源节约效益约7亿元。